Ispezione di ponti in cemento armato

I due maggiori fattori che provocano danni ai ponti in cemento armato sono la delaminazione e la scagliatura. La delaminazione consiste nella separazione del calcestruzzo in strati o il distacco del rivestimento superiore dal substrato. Le barre di rinforzo integrate (armatura) col tempo si corrodono, provocando un'espansione che spezza il calcestruzzo in senso orizzontale attraverso gli strati (delaminazione) o in blocchi che si sbriciolano sopra l'area danneggiata (scagliatura).

Le termocamere professionali consentono di rilevare la delaminazione di un ponte di cemento a distanza, senza l'ausilio di un ponteggio né di un veicolo aereo, con un grado di precisione molto elevato.

L'indagine viene solitamente eseguita durante il giorno o entro poche ore dopo il tramonto, quando si possono osservare notevoli variazioni di temperatura. Il calcestruzzo che si è riscaldato durante il pomeriggio inizierà infatti a raffreddarsi dopo il tramonto, creando un cambiamento misurabile di temperatura. La maggior parte dell'impalcato si riscalda o si raffredda in modo uniforme, ma la delaminazione ostacola la conduzione. La temperatura del calcestruzzo danneggiato aumenta più rapidamente durante il giorno e diminuisce più velocemente durante la notte e tali anomalie sono facilmente rilevabili da queste termocamere.

Le seguenti immagini sono state acquisite con la funzione SuperResolution (1280 x 960 pixel).

Muro di sostegno
Sezione alta
Piastra del pavimento